氣墊廂式貨車運輸是我公司今年下半年推出的全新業務。目前初始階段投入了四部德國曼廂式車進行運營，已經實際操作的客戶有半導體設備、汽車零配件、藥業等。（廂體長度為9.6米*2.45米*2.7米）

那么，廂式貨車與傳統的普通貨車之間存在著哪些優勢呢？首先，廂式貨車安穩性比較好，運輸效率比較高；廂式貨車適合中短途的運輸，因為廂體是封閉式的，所以它具有良好的防雨功能，同時車廂的后部設有雙開門，側面則是整體升降飛翼門，這樣一來更方便裝卸貨物。廂體采用優異的鋼材，具有良好的耐磨性和抗擊打性，能有效地保證貨物的安穩，車輛整體嚴密，適合運輸各種各樣的物品。

以下是本公司對于廂式貨車道路運輸安穩管理制度的一些說明：

一、安穩運輸責任制度

1、認真貫徹執行“注重安穩、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安穩生產操作規程，落實各級交通主管部門的安穩生產管理規定，組織學習安穩生產知識，更大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

2、本公司安穩運輸責任人：總經理

主要工作職責：（1）、宣傳和貫徹政府頒布的安穩法規、條例、規定，組織各項活動、技術培訓。（2）、根據上級要求和企業實際制訂的安穩工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安穩管理規章制度和安穩考核標準并負責組織實施。(3)、組織召開安穩會議，總結、分析各階段的安穩生產情況，并針對存在問題制定相應的防范措施。(4)、建立健全安穩生產應急預案、接受行業主管部門監督檢查、并及時向行業主管部門報送預案。

3、本公司安穩運輸主要負責人:特種事業部經理、項目總監、業務部經理、運輸部經理

主要工作職責: (1)、具體負責交通運輸行業政策、法規的宣傳貫徹工作并組織落實;布置和檢查公司相關工作人員的安穩生產學習。(2)、負責駕駛員的安穩考核、培訓及安穩獎懲，參與

公司重大生產、交通事故的處理及善后工作。(3)、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發、年檢業務的組織、管理事項,并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。(4)、定期組織好安穩運輸檢查及各項交通運輸行業專業檢查,采取措施,整改檢查出的隱患。

4、駕駛人員工作職責: (1)、遵守《中華人民共和國道路交通安穩法》，維護交通秩序，確保安穩行車。(2)、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。參加各項學習活動，提高安穩行車意識和技術水平。(3)嚴格執行公司安穩管理規章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質完成運輸任務。(4)、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛"三清例保"工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔完好，隨車攜帶道路運輸證和駕駛員從業資格證等各種相關證件。

二、安穩運輸業務操作規程

1、嚴格遵守安穩生產法律、法規及安穩生產操作規程，落實各項安穩生產工作制度，組織開展安穩生產活動和安穩知識學習，提高全體員工的安穩生產意識。

2、業務負責人要與貨物的托運方簽訂貨物運輸合同，確定貨物的性質后，通知本公司調度人員，調度人員根據本公司車輛情況分配運輸任務，委派指定駕駛員以確認貨物的類型、數量等相關的情況和客戶的地址相關信息等等。

3、駕駛員接到出貨任務時，務必先對車輛進行檢查，按照運輸管理部門批準的經營范圍進行貨物運輸，嚴禁運輸各類危險貨物及法律、行政法規禁止運輸的貨物。 

4、廂式貨車型號：天將雄獅WMA06KZZ

5、貨物運輸作業中根據貨物的類型、體積、重量、件數等情況，采取相應措施，謹慎操作，確保車輛和貨物的運輸安穩。

（一）貨物裝載:

1、工作前，駕駛員應檢查裝卸地點及道路情況，清除周圍障礙物，保證在安穩環境下工作。

2、作業前，駕駛員應檢查所使用的工具和綁帶，若有損壞，應及時修復或者更換后才能使用。

3、裝卸工在進行隨車裝卸、起重作業時，應遵守相應的安穩操作規程及有關規定。 

4、人力裝卸搬運時應注意：

①物品應輕拿輕放，禁止亂摔亂砸。

②多人同時搬運貨物時，要協同動作，專人指揮，防止砸傷手腳。

③在采用滾卷發裝卸車時，重物可能滾下的地方不得有人。 

④用滾杠搬運重物時，應有專人指揮，擺放滾機要防止滾杠壓手。

⑤在裝卸成堆物品時，要防止貨物倒塌傷人。

⑥裝車后應用綁帶牢固封車，途中駕駛人員應經常檢查是否松動。卸車后物件應堆放整齊。 

5、叉車裝卸物品時應注意：

①應按需調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架，叉載的重量應符合載荷中心曲線標志牌的規定。

②載物高度不得遮擋叉車駕駛員的視線。

③在進行物品的裝卸過程中，務必用制動器制動叉車

④叉車叉物時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。（必要時叉車旁邊配備一個安穩人員監督操作）

⑤用貨叉叉貨時，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用小的門架后傾來穩定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。

⑥禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。 

⑦叉車作業時禁止人員站在叉車上。

⑧叉車叉物時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

6、裝卸物件時應注意:①超長物件應捆綁兩點，且要牢固可靠。并調整好繩扣捆綁位置，使物件水平起吊。應防止繩扣交叉捆吊。②使用管子拖車或裝車架裝運超長物件時，要擺放平穩均勻，防止偏重。封車要牢固可靠。③起吊保溫管、絕緣管時，繩扣應套膠皮管，防止鋼繩勒壞保溫，絕緣層。④卸車后應按規格型號分別堆放。堆放要穩當，防止下滑或傾倒。

7、貨物要堆放整齊，捆扎牢固，不超寬、超過高度、超重，保證運輸全過程安穩。

8、裝載時要防止貨物混雜、撒漏、破損。

9、整批貨物裝載完畢后，要關好廂門并上鎖，防止車輛行駛途中廂門自行打開甩物傷人。

（二）貨物運輸：

1、運行中的車輛四周有明顯的示寬標志，提示其他車輛注意避讓，防止剮蹭和追尾。

2、高速上駕駛員車速控制在80公里/小時左右，國道、省道則車速不超過50公里/小時，勻速前進，運輸過程中盡量少用急剎車，嚴禁急加速，道路狀況不好時，速度一定要慢，防止顛簸貨物。

3、通過下坡及彎道前，運輸車輛的駕駛人員務必進行仔細的檢查，尤其保證車輛制動性能良好。

4、行車中要注意高度限制，一旦遇到空間障礙限制，要及時停車排查。 

5、遇有大風、暴雨、沙塵暴、濃霧等天氣時，車輛停止行駛，在安穩場所等待天氣的好轉再繼續作業。

6、車輛每行駛3.5個小時須停車檢查，避免運輸途中貨物發生位移導致固定器械脫落后產生傾斜或摩擦。

7、必要時長途運輸每車可配備2名駕駛員，駕駛員不能連續駕駛4小時，駕駛員每天保證8小時的睡眠時間。 

8、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安穩，防止貨物在運輸過程中發生移位震動等情況。 

9、行車過程中注意行車安穩，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。

（三）貨物卸載：

1、當到達貨物的目的地時，根據目的地現場人員的要求和指示觀察和選擇更好的停車位置。 

2、當車輛停穩熄火后方可卸貨。 

3、卸貨時注意貨車周圍的行人安穩。 

4、卸貨注意事項參考裝貨注意事項。 

5、與收貨人（收貨單位負責人）核對貨物后，駕駛員應告知收貨人（收貨單位負責人）在貨物簽收單上簽字（運輸憑證），拿回簽收單后，方可開車返回。 

安穩運輸監督檢查制度

本公司安穩運輸監督負責人為：運輸部經理、車隊長。

其主要工作職責如下： 

1、對本單位的安穩生產狀況進行定期檢查或者抽查，包括檢查、季節性檢查、專項檢查、重大節日檢查、車輛回場檢查。監督檢查安穩生產責任制的落實情況和其他規章制度的制定和實施情況，安穩隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。對交通運輸管理部門檢查發現的安穩生產隱患整改事項，及時整改。

2、監督檢查、貫徹執行車輛安穩生產方針、交通法規，落實本單位車輛管理部門的管理制度。出車前和收車后要對車輛進行檢查，駕駛員對車輛做定期保養，并送到專業維修中心做定期維護。

3、監督檢查車輛部門對駕駛員進行駕駛安穩技術的培訓和考核，定期抽查駕駛員對道路貨物運輸相關法規的掌握程度，對檢查不合格的人員加強培訓。定期檢查駕駛員的駕駛證件和從業資格證件，詢問駕駛員的身體狀況，防止疲勞駕駛。定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況，對違反安

全生產操作規程的駕駛員進行一定的懲罰。

4、駕駛員應懂得消防知識，并會使用消防器材，如遇有火災事故，駕駛員應立刻進行自救并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，布置好警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的損失和災害。

5、駕駛員每日要對車輛的安穩行駛進行下列檢查：

①車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

②車載定位影像記錄儀、對講機、燈光、喇叭、雨刷器、觀后鏡等裝置齊全有效；

③發動機氣缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；

④轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象；

⑤制動系統良好，符合國家制動規范要求，前后四輪的定位準確；

⑥車輛各種線路完好，接放安穩牢固；

⑦車輛保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm； 

⑧其它部件符合安穩行車標準。

⑨車輛配備的滅火器、三角架警示牌、安穩錘、安穩帶、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等是否齊全有效。

6、建立健全安穩生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓。建立安穩生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

完善的公司機制為客戶的需求提供了有力的運輸保障，提高客戶的服務質量將是每個 “震瀚人”心中永遠不變的追求！